Распространенные дефекты сварных швов. Методы устранения

Дефекты сварных швов бывают двух видов: внутренние и наружные. Наружные – это дефекты, которые обнаруживаются визуально при осмотрах сварочных швов. Внутренние, наоборот, находятся внутри соединений, увидеть их можно только после дефектоскопии, в том числе механической обработки и рентгена.

Дефекты могут быть не допустимыми и допустимыми, в зависимости от требований, которые предъявляются сварочным соединениям и всей конструкции. Но любые дефекты требуют полного устранения или сведения к минимуму.

Что учесть

Для сведения дефектов к минимуму, нужно учитывать:

•    квалификацию сварщика и технологию;
•    свариваемый металл и присадочный материал;
•    защитный газ и подготовку поверхности;
•    используемое оборудование и режимы сварки.

Наружные дефекты

К этим недостаткам стоит отнести нарушения геометрии (наплывы, подрезы), прожоги и непровары, незаваренные кратеры:

•    главной причиной непровара является нехватка сварочного тока. Устранить такой дефект можно путем увеличения мощности дуги, увеличением динамики или уменьшением ее длины. Помимо этого, причиной может быть высокая скорость сварки;
•    подрезом называют недостаток в виде канавки на основном материале по краям шва. Это самый частотный дефект. Вызывается неправильным подбором параметров;
•    наплыв появляется из-за натекания присадочного материала на металл без сплавления. Причина – неправильные режимы сварки. Подбор режима и предварительная чистка кромки легко устранит появление этого недостатка;
•    прожог – это сквозное отверстие в шве. Чаще всего, причина этому большой ток, зазор большого размера между кромками, медленная сварка;
•    кратер появляется в конце шва из-за резкого обрыва дуги. Современное оборудование оснащается специальными программами для заваривания кратера.

Внутренние недостатки

К внутренним дефектам сварных швов относятся поры и трещины:

•    горячие трещины появляются, когда металл шва находится между температурой затвердевания и плавления. Причина – неправильное использование присадочных материалов;
•    холодные трещины возникают после того, как шов полностью затвердеет и остынет. Такие дефекты могут быть, когда шов не отвечает действующим нагрузкам;
•    поры – это главные дефекты. С ними сталкиваются все сварщики. Вызывается пористость загрязнениями, плохой защитой ванны потоком масла, сварочного газа, ржавчиной или окислением, сваркой несовместимых сплавов.